РБК: Глава Тувы объяснил необходимость квоты на вывоз угля требованием En+

Квота на экспорт угля потребовалась Туве для снижения цен на топливо внутри региона, рассказал РБК глава республики Владислав Ховалыг. Теперь угольная «дочка» En+ сможет зарабатывать.

Выделение квоты на экспорт угля для Тувы, которую в конце 2021 года согласовал президент Владимир Путин, является частью соглашения с Тувинской горнорудной компанией (принадлежит группе En+, основанной Олегом Дерипаской). Об этом РБК рассказал глава республики Владислав Ховалыг.

По его словам, гарантии вывоза на экспорт 0,4 млн т угля в год по железной дороге позволят компании увеличить чистую прибыль, а взамен она согласилась снизить стоимость угля для населения на 38%, до 2,2 тыс. руб. за тонну.

Ховалыг сообщил, что еще в апреле 2021 года пожаловался Путину на «неподъемные» цены на уголь для населения. После этого чиновники начали искать решение проблемы. В сентябре по решению местных властей была снижена стоимость сырья на внутреннем рынке. Затем правительство Тувы начало искать «взаимоприемлемое решение» для структуры En+. «Такой вариант нашли — компания согласилась на снижение цены при условии увеличения вывоза угля на экспорт. Нам навстречу пошло правительство России и сам президент», — отметил губернатор.

Тувинская горнорудная компания ведет добычу угля открытым способом на крупнейшем в Туве Каа-Хемском угольном разрезе и имеет лицензию на разработку Чаданского месторождения каменного угля в республике. Ежегодный объем добычи — около 0,5 млн т. В 2020 году выручка компании составила 1,344 млрд руб., чистая прибыль — 207,1 млн руб. (данных за 2021 год пока нет). В прошлом году En+ подготовила новую стратегию развития этого актива, которая предполагает строительство шахт на лицензионных участках Каа-Хемского разреза. Оптимистичный сценарий реализации проекта предусматривает достижение годового объема добычи угля в 6,7 млн т, а консервативный — 0,7 млн т. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 52,8 млрд руб. Предварительные сроки реализации этих планов — до 2034 года.

Путин согласился «закрепить в приоритетном порядке» дополнительный вывоз в 2022 году 9 млн т угольных грузов по железной дороге в восточном направлении из Хакасии, Бурятии и Тувы.

Обеспечить приоритетный вывоз угля из этих трех регионов предложил первый вице-премьер и председатель совета директоров РЖД Андрей Белоусов — он хотел закрепить за этими тремя регионами квоту примерно на 18 млн т угля (по 9 млн т из Хакасии и Бурятии, в квоту Хакасии входит 0,4 млн т поставок угля из Тувы). Но затем помощник президента Игорь Левитин написал письмо Путину, в котором говорится лишь о дополнительных объемах угля из этих трех регионов — сверх показателей 2021 года. В прошлом году погрузка сырья из Хакасии по Транссибу и БАМу составила 5 млн т (на 56,5% меньше, чем в 2020-м), а из Бурятии — 5,9 млн т (минус 39,8%). На письме Ливитина президент написал: «Согласен».

https://www.rbc.ru/business/13/01/2022/61deec139a79473e9063a414
Теги: