Транспорт

Глава республики Шолбан Кара-оол передал муниципальному предприятию тувинской столицы МУП «Благоустройство» три новых универсальных машины на базе КамАЗа, каждая стоимостью около 2,2 миллиона рублей. Новая техника приобретена в рамках региональной государственной программы «Повышение эффективности и надежности функционирования жилищно-коммунального хозяйства Республики Тыва на 2014 - 2020 годы».

Первый из них касается нового маршрута федеральной автотрассы М54 «Енисей», перенаправления которого с востока на запад республики с выходом к границе Монголии с помощью серьезных и настойчивых обоснований добился глава региона Шолбан Кара-оол. Сегодня, 11 августа, на совещании по видеоконференцсвязи о ходе ликвидации последствий паводка в Восточной Сибири Михаил Соколов пообещал Главе Тувы Шолбану Кара-оолу, что все необходимые формальности по изменению маршрута тувинского участка М54 должны быть завершены к сентябрьским торжествам по случаю 100-летия единения республики с Россией. Соответствующие установки федеральный министр дал своим подчиненным. 

По информации Минтопэнерго РТ, специалисты которого со дня аварии ведут мониторинг рынка нефтепродуктов, пока запасы региональных АЗС позволяют переждать период, в который оптовые поставщики перейдут на работу с другими нефтеперегонными заводами. В частности, топливо будет поступать теперь с Омского и Ангарского заводов. Однако в связи с увеличением «транспортного плеча» цена на нефтепродукты в Туве возросла на разницу в расходах по доставке. 

В Туве с будущего года планируется ввести новые ставки транспортного налога. Сегодня утверждены соответствующие изменения в региональный закон «О транспортном налоге», предложенные Министерством финансов РТ. По расчетам финансистов, налог увеличится в среднем в 1,7 раза. Тем не менее, это намного ниже предельного десятикратного коэффициента, на который Налоговый кодекс разрешает субъектам РФ самостоятельно повышать ставки.

Глава Тувы занял 5 место в джип-спринте, посвященном Дню Победы. Он принял участие в соревнованиях по джип-спринту, организованных Кызылским клубом любителей внедорожников «Адыг» в честь Дня Победы. Причем, не просто в качестве почетного гостя, а участника гонок по бездорожью в категории ATV - мощных квадроциклов, специально созданных для экстремальной езды. Соревнования состоялись 10-11 мая в местечке Кок-Тей под Кызылом, на трассе, приспособленной энтузиастами автомотоспорта под турниры и шоу машин-вездеходов.

Клуб «Адыг», или в переводе на русский «Медведь», с 2010 года проводит подобные соревнования, и с каждым годом они становятся все популярнее не только в республике, но и в Сибири. 

Правительства республики продолжает отчет перед населением об итогах деятельности в 2013 году. Рабочие группы, возглавляемые вице-премьерами и министрами, побывали в течение прошедшей недели во многих трудовых коллективах, приняли участие в сходах граждан. Первый вице-премьер Шолбан-оол Иргит встретился с работниками РКП «Тува-Авиа» и ФГУП «Аэропорт Кызыл», рассказал об основных итогах 2013 года, проблемах и перспективах развития региона. Он отметил, что львиная доля сил и ресурсов власти направлена на улучшение социального и экономического климата в республике. Много сил правительство тратит и на подготовку республики к «двойному юбилею», праздноваться который будет в сентябре. Фокус сил при подготовке к столетию приходится на модернизацию набережной в Кызыле. Так, на реставрационные и строительные работы, завершить которые планируют уже в канун юбилея, направлено 1 млрд. 70 млн. рублей – сумма весьма существенная. Прежде всего, планируется возвести новый архитектурный ансамбль «Центр Азии». 

Возобновлены регулярные авиарейсы по маршруту «Иркутск – Кызыл − Иркутск». Одними из первых тридцати семи пассажиров рейса, прибывшего в столицу Тувы 31 марта, стали министр транспорта Иркутской области Артур Сулейменов и президент авиакомпании ЗАО «ИрАэро» Юрий Лапин. Они приняли участие в совещании у первого вице-премьера Шолбан-оола Иргита, на котором обсуждались перспективы дальнейшего сотрудничества между регионами в налаживании бесперебойного авиасообщения. Вице-премьер, приветствуя гостей, подчеркнул: «Правительство республики, лично глава Тувы Шолбан Валерьевич Кара-оол, прилагают большие усилия к решению вопросов транспортной доступности региона, это важно и в экономическом, и в социальном плане. Мы благодарны, что компания «ИрАэро» приняла решение открыть авиасообщение между Иркутском и Кызылом, тем более, что в Иркутске, Улан-Удэ учится очень много наших студентов. Мы надеемся, что наше сотрудничество будет долгим и плодотворным».

С марта, после длительного перерыва открываются авиаперевозки между столицей Тувы Кызылом и Иркутском. По сообщению Минтранса республики, полеты по маршруту возобновлены благодаря тому, что Правительство Тувы добилось участия республики в федеральной программе субсидирования пассажирских авиаперевозок в регионах Сибири и Дальнего Востока. Иркутское направление станет третьим маршрутом, который региональные власти восстановили с помощью этой программы. С 2012 года, напомним, Тува имела воздушное сообщение с Красноярском и Новосибирском. По информации министерства, перевозки будут выполняться иркутской авиакомпанией «ИрАэро». Первый рейс по маршруту Иркутск – Кызыл – Иркутск, квалифицируемый как технический, состоится 28 марта самолетом АН-24. С 31 марта компания начнет выполнять регулярные перевозки 3 раза в неделю – в понедельник, среду и пятницу. 

Регулярное автобусное сообщение между столицей Тувы и центром одного из аймаков Западной Монголии будет обеспечивать ОАО «Автоколонна 1967». Промежуточными пунктами маршрута протяженностью 450 километров станут райцентры республики Шагонар, Чадан, Хандагайты. Расчетное время в пути – 8 часов 30 минут. Презентация проекта состоялась в ходе рабочей встречи Главы республики Шолбана Кара-оола с генеральным директором «Автоколонны 1967» Михаилом Ильянковым. Возглавляемое им предприятие является одной из крупнейших автотранспортных организаций Красноярского края, лидером по объему перевозок, охвату рынка и качеству услуг. Деятельность ОАО, имеющего тесные партнерские связи в разных городах России и за рубежом, основана на безусловном выполнении законодательных требований и соблюдении нормативов, в том числе в сфере сертификации и лицензирования. 

ЗАО "Тувинская энергетическая промышленная корпорация" (ТЭПК) Руслана Байсарова объявило тендер на разработку документации и строительство железной дороги к Элегестскому месторождению угля в Туве (Элегест-Кызыл-Курагино), сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании. "Основными критериями оценки представленных предложений будут цена, качество и сроки выполнения работ. Достаточно серьезные требования предъявлены к квалификации и финансовой состоятельности участников", - отметил он. Тендер будет проходить в форме запроса предложений. Максимальная цена договора не установлена, заявки принимаются до 14 апреля.

"Тува — забытый регион, но он богат природными ресурсами и стратегически очень важен, — отмечает политик и бизнесмен Олег Сысуев, первый зампред совета директоров "Альфа-банка". — Конечно, республика очень нуждается в социально-экономическом развитии. Без развитой транспортной инфраструктуры этого не добиться никакими льготами. Поэтому железная дорога в Кызыл просто жизненно необходима. Думаю, если глава Шолбан Кара-оол продвигает этот проект, то он обязательно будет реализован".

Более 160 единиц специальной техники и 1007 единиц военного имущества передано Республике Тыва по решению руководства Министерства обороны России на безвозмездной основе. Доставку специализированной техники на территорию республики обеспечило Правительство Тувы по поручению главы региона Шолбана Кара-оола, который сегодня осмотрел военные вездеходы, гусеничные тягачи, топливозаправщики, универсальные путевые машины, а также полевые кухни, печки-буржуйки, плиты-переносные и многое другое. Глава Тувы отметил, что техника находилась на складах министерства обороны России в законсервированном виде. «Мы сегодня провели предварительную ревизию. Техника поступила к нам по распоряжению министра обороны России Сергея Кужугетовича Шойгу, который очень серьезно относится к вопросам военного имущества. Его позиция такова, что лишняя техника, снятая с баланса, не должна быть распродана непонятно кому и куда, а должна быть распределена по российским регионам.

Проект реконструкции главного аэропорта Тувы перешел в фазу практической реализации. На днях Росавиация определила подрядчика на разработку проектной документации на объект - ОАО «Ленаэропроект», известное как один из самых авторитетных проектировщиков аэродромов и аэропортов в арктических и заполярных регионах страны. Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект» - так звучит полное название организации – выиграл конкурсные торги по тувинскому проекту за 62 млн. рублей при стартовой цене 70 млн., взяв обязательство завершить разработку за 250 дней, включая весь пакет согласований в Главгосэкспертизе. В 2015 году республика сможет приступить к строительным работам по утвержденному проекту. Реализация проекта рассчитана на три года. Общий объем финансирования планируется в размере 3 миллиардов 277 миллионов рублей, включая 1 миллиард 491 миллион рублей средств федерального и 220 миллионов рублей – республиканского бюджетов. 

Это первый этап процедуры отбора, сообщает infranews. ru На этом этапе претенденты на получение средств ФНБ должны обосновать стратегическую значимость проекта и требующуюся сумму, оценить риски, а также социально-экономический эффект. Следующий этап — комплексное обоснование, предполагающее представление бизнес-плана, финансовой модели и независимого технологического аудита. После успешного прохождения проект представят правительству, которое решит, стоит ли выделять средства ФНБ.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэропорта в столице Тувы Кызыле начнется в 2014 году, сообщает Минрегион со ссылкой на главу министерства Игоря Слюняева. "В текущем году аэропорт "Кызыл" получил статус федерального казенного предприятия, и на площадке Минрегиона России удалось достигнуть договоренности, что уже с 2014 года начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы", — говорится в сообщении Минрегиона по итогам выступления Слюняева в четвергна заседании правительства России. Важность развития авиационного сообщения при отсутствии железной дороги подчеркнул на заседании и выступивший глава региона Шолбан Кара-оол. "Хочу поблагодарить федеральное правительство, во-первых, за субсидирование авиарейсов – мы стали мобильнее, во-вторых, за поддержку аэропорта г. Кызыла – он получил федеральный статус, - сказал Кара-оол. - Но серьезной проблемой остается нынешнее критическое состояние взлетно-посадочной полосы и всего аэропортового хозяйства. Сильнейшее землетрясение в декабре 2011 г обострило ситуацию.

Туву посетили депутат Госдумы от Красноярского края, член Генерального совета Всероссийской политический партии "Единая Россия", вице-президент Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Виктор Владиславович Зубарев и заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту, член Генерального совета партии «Единая Россия» Сергей Юрьевич Тен. Цель приезда законодателей-единоросов в республику – встреча с коллегами-однопартийцами из Верховного Хурала, обсуждение вопросов, связанных с деятельностью регионального Исполкома и Политсовета партии «Единая Россия» в свете предстоящих в будущем году выборов в законодательные органы регионов, ознакомление с ходом подготовки к празднованию Тувой 100-летия единения с Россией.

Гостей из Красноярска вместе со спикером Верховного Хурала принял Глава республики Шолбан Кара-оол.