Поиски Ми-8 в Туве: отрабатываются все возможные маршруты и версии

Как сообщил и. о. министра дорожно-транспортного комплекса республики Олег Косоротов, поиски вертолета М-8, пропавшего 10 октября в Тоджинском районе республики, продолжаются с использованием авиации и наземных средств, прорабатываются все возможные версии. Борт, выполнявший рейс Кызыл – местечко Соруг – Кызыл, вылетел из аэропорта Кызыл 7 октября. Должен был вернуться на базу 9 октября. Но в этот день из-за погодных условий вылететь из Соруга не смог. Экипаж вышел на связь 10 октября, запросились на вылет и, получив разрешение, вылетел. Больше связи с бортом практически не было. По регламенту за полчаса до запланированного прибытия – в 11. 30 –диспетчеры попытались связаться с МИ-8, но экипаж на связь не вышел. Уже в 14.40, хотя погода была нелетная, из Кызыла вылетел борт на поиски. Также были подключены наземные службы, параллельно начали опрашивать дорожников, егерей, рыбаков, оленеводов на стоянках – всех, кто мог что-либо пояснить.

«На сегодня в поисках задействованы до 430 человек. Правительством ведется активная работа по увеличению наземных групп. Подключился Госкомитет по лесному хозяйству республики, они формируют 5 групп, Министерство природных ресурсов организовало еще одну группу. Сейчас мы обеспечиваем их топливом и продуктами питания. Сегодня же новые группы выдвинутся в заданные точки. Также работают все службы МЧС, лесники, местное население, – отметил Олег Косоротов. – Круг поиска у нас сейчас сузился в связи с показаниями работников дорожного хозяйства, которые видели борт 10 октября в районе Мюнского перевала, где проходит дорога «Бояровка – Тоора-Хем». Дорожники рассказали, что был сильный ветер, вертолет прошел над дорогой и ушел восток. Поэтому там сконцентрированы основные силы.

Сегодня вылетело шесть бортов, обследуется район перевала и дальше на восток. Вместе с экипажами и поисковиками находятся ветераны предприятия, которые хорошо знают маршруты в тех местах, могут предположить возможные отклонения. К сожалению, портится погода, воздушные суда, которые сейчас работают, будут находиться в воздухе, насколько позволят погодные условия, а затем вернутся на аэропорт. Ведутся поиски и по другим направлениям, в том числе – к выходу на Малый Енисей. Группировка продолжает наращиваться. Ожидаем прибытия двух воздушных судов из Абакана, двух из Горного Алтая, один борт придет из Ленинска-Кузнецкого».   

В МЧС Тувы уточнили список пассажиров вертолета. По последним данным в списке нет Вердина Юрия Ивановича. По уточненным данным появилось имя Прудникова Михаила Федоровича.

Все пассажиры - представители компании "Стройлайн" из города Саяногорска (Хакасия):

1. Стрельников Сергей Алексеевич - руководитель группы,

2. Власов Андрей Алексеевич,

3 Рябцев Петр Анатольевич,

4. Прудников Михаил Федорович,

5 Кoрмилкин Александр Иванович,

6. Мохов Николай Тимофеевич.

Представители "Тываавиа":

1. Норбу Адар-оол Макпакович, капитан

2. Сизов Андрей Геннадьевич, второй пилот

3. Донгак Эдуард Маадыр-оолович, борт-механик

4. Деменев Иван Павлович, авиатехник

5. Кужугет Давалай Давалаевич, авиатехник

6. Шин Юрий Захарович, директор РКП "Тува авиа"

Фото ГУ МЧС по РТ

Теги: